Мотопомпи ТМ Aquatica

Область застосування мотопомп величезна: від промисловості до сільського господарства.

Детальніше про мотопомпи

Галузь застосування

Застосовується в різних облостях сільського та лісового господарства, промисловості, будівництві, та т.д.

Діапазон використання охоплює всі процеси від зрошення сільськогосподарських ділянок до викачування дренажних вод, заметненних піском і мулом (при обов'язковій статутному фільтра на всасиваюшій трубопровід для предотврашенія попадання частинок, здатних вьвесті з ладу насосну частину мотопомпи), подачі 6ольшіх обсягів води для туше пожеж, а також відкачування води з криниць при роботах в міських і комунальних службах.

Мотопомпи, що активно використовуються в народному господарстві для води, відрізняються один від одного типом використовуваного палива, а значить і видом рухової системи. Це в свою чергу визначає і їх ціну. Так, наприклад, бензинові мотопомпи традиційно стоять трохи дешевше ніж дизельні. Однак, останні мають більший ресурс, високу продуктивність і, в цілому, їх експлуатація обходиться дешевше, з огляду на існуючу різницю в ціні палива. Тому відмінною рисою дизельних мотопомп є їх висока економічність в роботі.

Мотопомпи які застосовуються для відкачування брудної води з будівельних майданчиків, котлованів з великим вміст піску, мулу, землі без щебеню, (навіть невеликого), повинні бути конструктивно пристосованними і призначені для перекачування подібних рідин, але також можуть використовуватися для зрошення земельних ділянок, осушення погрібів або басейнів, можуть навіть використовуватися в разі повеней, пожежогасіння і так далі.

Даний тип обладнання також підрозділяється на види залежно від якісного складу рідини. Мається на увазі, що мотопомпи для чистої або слабозабрудненої води (тобто такого рідкої речовини, де присутні в її складі тверді частки не перевищують розміром восьми міліметрів) найчастіше застосовуються для іригаційних робіт в агропромисловості та для пожежогасіння.

Мотопомпи можна умовно розділити на два підвиди:

низьконапірні;
високонапірні;

Практично всі мотопомпи обладнані фільтрами, осередки яких не пропускають частинки які можуть зашкодити роботі вироби. Помпи, за даним показником можна розділити на такі категорії:

для садівників і дачників (призначені дпя перекачування чистої води з басейнів, водойм і резервуарів);
для води середньої забрудненості (використовуються там, де існують домішки у воді в невеликій кількості, наприклад, для залитих підвалів або запущених водойм);
для води з великою кількістю домішок крупного розміру (широко використовуються для усунення аварійних ситуацій і на будівельних майданчиках.)

Робоче колесо мотопомпи не пристосоване, до роботи з частими та сильними ударами!

Трохи про двигуни для мотопомп

Для живлення двотактних двигунів мотопомп використовують бензин марки А-92. Паливо змішують з моторним маслом в співвідношенні один до двадцяти п'яти, так як мастило деталей кривошипно-шатунного механізму здійснюється маслом, змішаним з бензином, слід врахувати той момент, що в разі малої кількості доданого в бензин масла може відбутися поломка двигуна. Також, як і при надмірному додаванні, можуть мати місце неприємні наслідки, аж до поломки двигуна-чотиритактні бензинові двигуни заправляються чистим бензином, але при цьому машинне масло заправляється в картер двигуна. Мастило кривошипно-шатунного механізму здійснюється подачею масла з картера по спеціальним каналам.

Дизельний двигун (ДВС) - це поршневий двигун внутрішнього згоряння, що працює за принципом самозаймання розпорошеного палива від впливу розігрітого при стисненні повітря.

Дизельні двигуни традиційно коштують трохи дорожче ніж бензинові. Однак дизельні двигуни мають великий ресурс, високу продуктивність, але дуже складні в ремонті та в виготовленні, крім цього ускладнений пуск дизелів в холодну пору року. В цілому експлуатація дизельних двигунів обходиться дешевше, з огляду на існуючу різницю в ціні палива. Тому відмінністю дизельних мотопомп є їх висока економічність в роботі.

Для того, щоб сміття і грязь, присутні в воду, ні в якому разі не пошкодили внутрішні частини насоса мотопомпи, всі види бензинових і дизельних помп оснащені спеціальними фільтрами, які необхідно встановлювати на найнижчій точці всмоктуючого трубопроводу.Такий фільтр може найчастіше виконується у вигляді дрібнозернистого корпуса, або у вигляді решітки з невеликими отворами. Чим більше отвори - тим більше діаметр пропускаюючих грудок бруду і сміття. У грязьових мотопомп - отвори можуть досягати 31 мм, тобто, досить велика річкова галька вільно проходить через них.

Особливості застосовуваних механічних ущільнень для мотопомп:

Унікальна структура механічного ущільнення.
Розширені керамічні кільця для зменшення можливості витоку.
Для усунення витоку всередині встановлюється додаткова манжета.

Детальніше про мотопомпи 772504 та 772505

Двигун:

Одноциліндровий, двотактний, з повітряним охолодженням
Максимальна потужність: 1,6 к.с.
Максимальне число оборотів: 7500 об/хв
Робочий об'єм двигуна: 42,7 куб.см

Насосна частина:

Робоче колесо і дифузор чавун з антикорозійним покриттям
Максимальна всмоктування з висоти 5 м / 120 с
Діаметр вхідного / вихідного отворів: для 772504 - 25мм; для 772505 - 38мм

Переваги:

Новий унікальний ергономічний дизайн
Портативна і компактна конструкція, розміщена на сталевій рамі
Високоякісний мотор з високим ККД і збільшеним терміном служби
Високонапірне робоче колесо
Низька витрата палива і стабільний надійний пуск, завдяки використанню електронної системі запалювання CDI.

Максимальний створюваний напір H^max:
для 772504 - 40,2 м; для 772505 - 32 м
Максимальна продуктивність Q^max:
для 772504 - 100 л/хв (6 куб. м/год); для 772505 - 250 л/хв (15 куб. м/год)
Об'єм паливного бака: 1л
Застосовується паливо: суміш бензину марки А-92 і спеціального моторного масла для двотактних двигунів в пропорції 25 частин бензину і 1 частина моторного масла (тобто в порпорціі 25: 1) - для змішування в комплектацію входить мірна пластикова каністра ємністю 0,6 літра.

Для приготування паливної суміші в мірній каністрі ви повинні:

Спочатку налити 575 ... 576 мілілітрів бензину;
Потім додати приблизно 25 мілілітрів моторного масло для двотактних двигунів (тобто приблизно в пропорції 25: 1);
Щільно закрутити пробку каністри;
Ретельно збовтати каністру для повного перемішування моторного масло з бензином - суміш готова для заливки в паливний бак;

Процедуру приготування паливної суміші Ви повинні виробляти в порядку, вказоному вище при кожній заправці паливного бака! Категорично забороняється заливати в бак окремо бензин і моторне масло!

Структурна схема мотопомпи 772504

Рама
Рукоятка акселератора
Двигун
Частина колінвала
Підшипник
З'єднувальний фланець
Кришка насосної частини
Ущільнювальне кільце
Механічне кільце
Робоче колесо
Дифузор
Ущільнювальне кільце
Заливна пробка
Випускний патрубок
Прокладка
Зворотний клапан
Всмоктуючий клапан
Корпус насоса

Особливості застосовуваних механічних ущільнень:

Унікальна структура механічного ущільнення.
Розширені керамічні кільця для зменшення можливості витоку.
Для усунення витоку всередині встановлюється додаткова манжета.

Детальніше про мотопомпи 772511 і 772515

Двигун:

Одноциліндровий, чотиритактний, з повітряним охолодженням, з верхнім розташуванням клапанів (ВПА)
Максимальна потужність: для 772511 - 5,5 к.с.; для 772511- 6,5 к.с.
Максимальне число обертів: 3600 об/хв
Робочий об'єм двигуна: для 772511 - 163 куб. см; для 772511- 196 куб. см

Насосна частина:

Робоче колесо і дифузор чавун з антикорозійним покриттям
Максимальна всмоктування з висоти 6 м / 120 с
Діаметр вхідного / вихідного отворів: для 772511 - 50 мм; для 772515 - 75 мм

Переваги:

Можливість установки напірного патрубка з вихідним отвором в 5-ти напрямках для більш зручного використання
Портативна і компактна інструкція, розміщена на сталевій рамі
Високоякісний мотор з високим ККД і збільшеним терміном служби
Високонапірне робоче колесо
Низька витрата палива і стабільний надійний пуск, завдяки використанню електронної системі запалювання ТCI.
Маса нетто (кг): для 772511 - 21,5 кг; для 772515 - 22,5 кг

Максимальний створюваний напір Н^max: для 772511 - 28,6 м; для 772515 - 29,5 м
Максимальна продуктивність Q^max: для 772511 - 416.7 л/хв (25 куб. м/год); для 772515 - 916.7 л/хв (55 куб. м/год)
Застосовуюче паливо: бензин неетилований марки АІ-92, АІ-95
Рекомендоване масло для двигунів внутрішнього згоряння по SAE 10W-30. Тип масла підбирається по таблиці (докладніше дивитись нижче) в залежності від області застосування та пори року (сезону).

залежність створбюваного напору від продуктивності

Детальніше про мотопомпи 772511, 772512, 772513, 772515

Кік-стартер двигуна

Кік-стартер двигуна знято, добре видно крильчатка примусового охолодження двигуна

Кік-стартер двигуна (вид з внутрішньої сторони)

Всі мотопомпи з чотиритактними двигунами внутрішнього згоряння оснащені системою блокування запуску, яка відключить запалювання двигуна при роботі з недостатнім рівнем масла, взагалі без масла або при аварійному витіканні масла з картера ДВС

Сальник на кришці картера ДВС з боку насосної частини

У конструкції мотопомп 772511, 772512, 772513 і 772515 двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) відділений від корпусу насосної частини, тобто при зносі механічного ущільнення і розгерметизації насосної частини перекачувана рідина буде витікати через спеціально передбачений проміжок між ДВС і насосної частиною (виділено червоним прямокутником на фото 1). На фото в прямокутнику червоно-жовтої стрілкою виділено паз, через який буде витікати протёкшая перекачується рідина.

Мотопомпи 772511, 772512, 772513 і 772515

Детальніше про мотопомпи 772512 і 772513

Двигун:

Одноциліндровий, чотиритактний, з повітряним охолодженням, з верхнім розташуванням клапанів (OHV)
Максимальна потужність: 6,5 к.с.
Максимальне число обертів: 3600 об/хв
Робочий об'єм двигуна: 196 куб. см

Насосна частина:

Робоче колесо: для 772512 (1 шт.), 772513 (2 шт.) - сплав на основі алюмінію
Дифузори для 772512: чугyна з антикорозійним покриттям
Дифузори для 772513: зовнішній з чугyна з антикорозійним покриттям, проміжний зі сплаву на основі алюмінію
Максимальна всмоктування з висоти 6 м / 120 с
Діаметр вхідного / вихідного отворів: 50 мм (2") / 2 х 38 мм (1 1/2") + 1 х 50 (2")

Переваги:

Можливість установки напірного патрубка з вихідним отвором в 3-ти напрямках для більш зручного використання
Портативна і компактна конструкція, розміщена на сталевій рамі
Високоякісний мотор з високим ККД і збільшеним терміном служби
Оснащений системою блокування запуску і роботи без масла в картері ДВС
Високонапірне робоче колесо (для 772513 для двох робочих колес)
Низька витрата палива і стабільний надійний пуск, завдяки використанню електронної системі запалювання ТCI.
Маса нетто (кг): для 772512 - 22,2 кг; для 772513 - 22,4 кг

Максимальний створюваний напір H^max:
для 772512 - 58 м; для 772513 - 82 м
Максимальна продуктивність Q^max:
для 772512 - 500 л/хв (30 куб. м/год); для 772513 - 333,3 л/хв (20 куб. м/год)
Застосовується паливо: Бензин неетилований марки АІ-92, АІ-95
Рекомендоване масло для двигуна внутрішнього згоряння по SAE 10 w-30. Тип масла підбирається по таблиці (докладніше дивитись нижче) в залежності від області застосування і пори року (сезону)

Після того як буде знятий зовнішній дифузор з чугyна, для демонтажу робочих коліс потрібно відкрутити центральний болт фіксації робочих коліс на колінчастому валу двигуна внутрішнього згоряння.

Після відвернення центрального болта фіксації робочих коліс на колінчастому валу двигуна внутрішнього згоряння для демонтажу робочих коліс не потрібно застосовувати ніяких додаткових або спеціальних знімачів, так як робочі колеса встановлені без натягу і легко знімаються з частини колінчастого вала двигуна в насосній камері.

Вид на ступицю робочого колеса II ступені з боку двигуна (ДВЗ).

При швидкому і зручному демонтажі всіх деталей насосної частини мотопомпи (в тому числі і робочих коліс) процес очищення і ремонту не викликає ніякої складності.

Робочі колеса зі сплаву на основі алюмінію. Для установки колеса первинної ступені частину валу виконано на робочому колесі 2-го ступеня.

На представлених фото видно сліди роботи мотопомпи 772513 - проводилися випробування

Зовнішній дифузор

Проміжний дифузор

Проміжний дифузор (інший ракурс)

Робоче колесо: для 772512 (1 шт.); для 772513 (2 шт.) - виготовлені зі сплаву на основі алюмінію
Дифузор для 772512: чавун з антикорозійним покриттям
Дифузор для 772513: зовнішній з чавуну з антикорозійним покриттям, проміжний зі сплаву на основі алюмінію

Структурна схема мотопомпи 772512

Структурна схема мотопомпи 772512 відрізняється від структурної схеми мотопомпи 772513 наявністю проміжного дифузора, зовнішнього дифузора і двома робочими колесами!

Рама
Двигун
Задня кришка насоса
Механічне ущільнення
Ущільнювальне кільце
Робоче колесо
Прокладка
Дифузор
Прокладка
Заглушка випускного колектора
Прокладка
Випускний патрубок
Прокладка
Корпус насоса
Зворотній клапан
Всмоктуючий патрубок
Зливна пробка

Порівняння мотопомп LEO та HONDA

Всі сучасні мотопомпи з чотиритактними двигунами внутрішнього згоряння оснащені системою блокування запуску

Система блокування відключить запалювання двигуна при роботі з недостатнім рівнем масла, взагалі без масла або при аварійному витіканні масла з картера ДВС

Різновиди мотопомп

Різновиди насосних частин мотопомп

При виборі мотопомпи необхідно визначиться з глибиною всмоктування насоса. Насос мотопомпи повинен знаходитися над точкою забору води не вище, ніж 9 метрів, так як якщо ж він буде знаходиться вище, то крім прямого призначення буде долати опір води. Робота мотопомпи з "сухим ходом" (робота без води) небезпечна, тому слід стежити за тим, щоб шланг був повністю занурений у воду.

Всі сучасні мотопомпи з четирехтактнимі двигунами внутрішнього згоряння оснащені системою блокування запуску двигуна при недостатньому рівні масла в піддоні картера ДВЗ.